In timp ce zeci de destinatii populare din Europa au introdus in ultimele luni amenzi, taxe si restrictii pentru a combate supratuturismul, o alta tendinta prinde tot mai mult teren pe continent: recompensarea turistilor care se comporta responsabil. 

Modelul a pornit din Copenhaga, s-a raspandit in Germania, Marea Britanie, Franta si Elvetia si continua sa atraga interesul altor orase si regiuni.

Capitala daneza a fost prima care a incercat aceasta abordare, lansand in 2024 initiativa CopenPay.

Schema ofera gratuitate la inchirierea de biciclete, tururi cu barca si pranzuri vizitatorilor care ajuta in gradinile comunitare, strang gunoaie sau folosesc transportul public. Scopul principal declarat este sa arate ca actiunile in favoarea mediului pot fi mult mai simple decat par, promovand astfel un turism sustenabil. 

Interesul starnit de acest model de buna purtare a depasit rapid granitele Europei. „De cand am lansat CopenPay vara trecuta, am fost intampinati de un interes enorm din partea oraselor si a birourilor de turism din Europa, Asia si America de Nord, toate dorind sa afle mai multe despre CopenPay si despre lectiile invatate. Pana acum, am impartasit informatii cu mai mult de 100 de parti interesate”, a declarat Soren Tegen Petersen, directorul executiv al Wonderful Copenhagen.

Primul care a preluat modelul a fost Berlinul, care a pilotat BerlinPay intre mai si iunie 2026, o schema concentrata in jurul cailor navigabile ale orasului. Turistii care au participat la activitati precum colectarea gunoaielor sau ciclismul au primit activitati gratuite si reduceri la diverse servicii. 

Tot in mai 2026, Bremenul a testat BremenPay, recompensand turistii care au ales sa ajunga in oras cu trenul, sa circule cu bicicleta sau sa isi prelungeasca sederea. Prin prezentarea unei dovezi a acestor activitati – o fotografie sau un bilet – vizitatorii puteau primi tururi gratuite ale orasului, cafea gratuita si reduceri la biletele de intrare la obiectivele turistice. 

Helsinkiul si-a exprimat la randul sau interesul de a introduce o versiune proprie, cu accent pe turismul regenerativ si pe proiecte de restaurare a Marii Baltice, in colaborare cu alte destinatii baltice si nordice. Schema de la Helsinki ar urma sa incurajeze transportul public si ciclismul, oferind in schimb mese gratuite si tururi la preturi reduse.

Cea mai recenta initiativa de acest tip a fost anuntata in Parcul National Exmoor din Marea Britanie. 

Programul „Pay with Care” recompenseaza vizitatorii care strang gunoaie, inregistreaza observatii despre fauna salbatica, sosesc cu bicicleta sau cu transportul public ori distribuie pe retelele sociale postari pozitive despre parc. Cei care indeplinesc una dintre cele patru activitati pe parcursul sezonului de vara beneficiaza de o reducere de 20% la cele trei centre de vizitatori din Exmoor. 

La Londra, Plastic Free July recompenseaza participantii la actiunile de curatenie – atat vizitatori, cat si rezidenti – cu o bautura gratuita. Tot in Marea Britanie, tendinta de a trata turismul ca pe o activitate cu impact masurabil asupra comunitatilor locale castiga teren, iar Exmoor reprezinta primul parc national britanic care adopta explicit un sistem de stimulente.

In statiunile de schi din Alpi, recompensele pentru alegeri de transport sustenabil sunt deja in vigoare de cativa ani. 

In Italia, statiunea Via Lattea ofera calatorilor care sosesc cu trenul la Oulx reduceri de 20 pana la 25% la skipass-uri. In Franta, pasagerii care vin cu trenul primesc o reducere de 10% la skipass-urile de trei zile si mai mult pentru zonele Les Gets-Morzine si Portes du Soleil, la care se adauga reduceri la inchirierea echipamentului de ski, lectii de ski, cazare si alte activitati din zona. 

In Elvetia, turistii care exploreaza tara cu transportul public primesc, cu un Swiss Travel Pass, intrare gratuita la peste 500 de muzee si reduceri de pana la 50% la majoritatea cailor ferate montane.

In primavara lui 2024, Normandia a introdus un tarif cu emisii reduse de carbon, care ofera o reducere de cel putin 10% la intrarea in 90 de atractii si situri culturale din regiune. Schema se aplica vizitatorilor care sosesc in nordul Frantei cu autobuzul, trenul sau bicicleta si poate fi folosita la castele, muzee, monumente si parcuri, dar si pentru inchirierea de biciclete, caiac si escape room-uri, printre alte activitati.